Алексей Онацко — специалист по урбанистике не в теории, а на практике: начинал с рейвов и выставок на заброшенных заводах, набил руку на реновации объектов в Москве, а теперь взялся за пространство «Порт Севкабель» и обещает нам Бруклин в районе Гавани.
Мне нравится бороться с заборами, которые у нас — в России — повсюду: и на улицах, и в головах...
Если же серьезно, сейчас я занимаюсь проектами, связанными с развитием новых городских общественных пространств, создаю фундаменты для людей, приходящих следом, людей, делающих на этой концептуальной и хозяйственной базе что-то свое, наполняющих объекты новыми смыслами и функциями. Началось это лет пятнадцать назад — нам с друзьями хотелось творчества и самовыражения. Мы искали места, в которых можно было бы себя проявить, показать свое видение организации пространства и времени, протестировать идеи. Нами устраивались театрализованные рейвы — находились для них всякие "заброшки", которые, буквально за неделю, преобразовывались нашими силами, и тогда, мы получали что-то новое для праздника. Параллельно я учился на кафедре мировой экономики в СПбГУ, а затем несколько лет в Лондоне по специальности Image Production — "создание образов" в University of the Arts London — "лондонском университете искусств". То есть, урбанистику или архитектуру, как таковую, я нигде не изучал, познавал её опытным путем, постоянно делая открытия сам.
В Петербурге все началось с арт-кластера "Тайга" и местечка "Hello Hostel" — эти проекты создавали мои друзья, но я тоже принимал в них, некоторое, участие. Затем, будучи в Москве, я работал с дизайн-заводом "Flacon", после был креативным директором и продюсером проекта "Корабль „Брюсов“" в парке "Музеон", участвовал в планировании резиденции "Флакона" в Сочи, также, как и проекта "Хлебозавод 9". В здании петербургского Первого кадетского корпуса мы, как-то раз, устроили масштабный светозвуковой и музыкальный перформанс "Гиперпрыжок": нашей целью было обратить внимание на многочисленные особняки, те, что десятилетиями стоят заброшенными. Мне всегда было интересно раскапывать что-то мертвое и оживлять это, пусть даже, всего на пару дней или часов.
В Москве я прожил и проработал несколько лет, затем вернулся в родной Петербург. Здесь в настоящее время мне намного интереснее работать с творческой точки зрения. В столице, только за последнее десятилетие реконструировали или снесли, практически все, заброшенные и неработающие фабрики и заводы. Нетронутой, осталась лишь территория завода ЗИЛ, однако, и на ней, уже вовсю идет строительство жилых домов и филиала Эрмитажа. Другие же пространства - либо заморожены в развитии, либо будут полностью перестроены. Петербург сегодня дает многим больше возможностей — ведь "серый пояс" у нас огромен, та самая Заборляндия, пока никуда не делась. Меня очень вдохновляет потенциальный объем работы — здесь много памятников промышленной архитектуры, которые, к счастью, нельзя просто так разрушить, построив типовое жилье на этом месте. Это значит, что у нас появляется шанс сделать на этих территориях интересные и долгоживущие проекты, имеющие все шансы, быть удачно вплетенными, в живую ткань города, взаимодействуя, между собой, как новые центры локальной культуры. Уничтожать — плохо! Для бизнеса, всегда полезнее и выгоднее, сохранять исторический контекст, создавая неочевидные решения. Это привлечет больше людей, и за этим - будущее!
Последние полтора года мой интерес сконцентрирован на Васильевском острове, где я сначала помогал знакомым с проектом парка «Взморье», раскрыть потенциал которого пока не удалось в силу целого ряда причин. Но мы с друзьями открыли там бар «Мачты», который за год успешно показал, что модные DIY-клубы могут существовать не только в центре, и даже попал в число рекомендованных The Guardian мест. Прошлой зимой меня пригласили планировать и делать «Порт Севкабель» — туда я и влил весь накопленный опыт.
На Васильевском острове — самые активные жители в Петербурге. Это единственный район города, у которого в «ВКонтакте» с десяток групп с общим количеством подписчиков более ста пятидесяти тысяч человек. Василеостровцы активно обсуждают как каждую пропавшую кошку, так и масштабные градостроительные проекты и проблемы благоустройства, ведут подробные реестры исторических изменений. А уж когда открывается новый, ранее не виданный выход к заливу, как в случае с «Севкабелем» или «Взморьем», люди особенно живо этим интересуются, ведь это непосредственно касается их собственных возможностей в ежедневной жизни.
Юго-запад Васильевского острова, район Гавани и квартал с историческим названием Чекуши с его обилием фабрик, казарм и складов можно сравнить с маленьким Бруклином. У этой атмосферной припортовой территории есть все шансы повторить судьбу известного нью-йоркского района, стремительно превратившегося из депрессивного в актуальный и модный. Уже сейчас вся Кожевенная линия вплоть до Балтийского завода — это один стихийный кластер с дизайн-лофтами, мастерскими и фотостудиями, пускай они и перемежаются с автосервисами и ремонтными базами. Через два-три года все здесь сильно изменится: относительно рядом откроется новая станция метро «Большой проспект», жилые комплексы будут построены на месте «Ленэкспо», рядом с водонапорной башней Чернихова на бывшей территории завода «Красный гвоздильщик», вокруг Галерной гавани, на намыве. Очевидно, что здесь можно делать бизнес, более того, он сюда уже активно смотрит.
Василеостровцы активно обсуждают как каждую пропавшую кошку, так и масштабные градостроительные проекты «Севкабель» — пример успешно работающего предприятия, которое переводит часть производства на новые, более приспособленные для этого территории за городом. А освободившиеся площади адаптирует под функциональное городское пространство. Делается это продуманно и концептуально, по дизайн-проекту, разработанному архитектурным бюро «Хвоя», под руководством нашей управляющей компании Miles & Yards и по четкому плану, позволяющему будущим резидентам окупить вложения в обозримой перспективе. Весь процесс преобразования разделен на этапы — в течение трех лет будет открываться примерно по трети территории, появятся новые функции. Сейчас закончена реновация самого сложного: исторических зданий бывшего НИИ «Севкабель» и здания заводоуправления. Они уже наполняются резидентами и откроются весной — здесь появятся лофты-апартаменты, фуд-корт, барно-ресторанные проекты, студии для занятий, площадка для мероприятий, фотостудия, несколько дизайн- и архитектурных бюро, крафтовая пивоварня, клуб и интерьерный салон. Плохо уничтожать, полезно сохранять контекст, память места. И контекст первой кабельной фабрики в России, принадлежавшей компании Siemens, интересен сам по себе. Кстати, руины дома Карла Сименса сохранились на территории завода, и я мечтаю когда-нибудь восстановить его — все чертежи деревянного здания мы нашли.
Новые высокотехнологичные музеи — еще один из трендов урбанистики. Мы изучили принципы работы всех подобных крупных музеев в мире: за десять лет их количество выросло в три раза. Nemo в Амстердаме или «Эврика» в Финляндии, Ars Electronica в Австрии, «Летная гавань» в Эстонии, «Техмания» в Чехии и многие другие технологические музеи бьют рекорды посещаемости. На первом этаже гигантского кабельного цеха откроется частный музей истории исследования и освоения Арктики с невероятными экспонатами и современной мультимедийной экспозицией. Добавлю, что у нас есть желание преобразовать весь этот трехэтажный корпус в большое институциональное пространство для технологий и искусства.
«Порт Севкабель» мы рассматриваем как противоположность консервативному центру города — да, можно прогуляться по его гранитным набережным, но больше на них делать в общем-то нечего. Здесь же мы планируем использовать опыт, накопленный многими большими городами Европы, где точно так же, как у нас, лучшие места у воды были застроены фабриками и заводами, а в постиндустриальную эпоху полностью реновированы и стали любимыми новыми местами у горожан и туристов. Появился наконец шанс выйти к побережью в морском городе, в котором парадоксально нигде нет выхода к морю, кроме как в парке 300-летия Петербурга.
Когда заработают в полную силу новые современные общественные пространства на территории «Севкабеля», в «Лахта Центре», их можно будет соединить водными маршрутами с Новой Голландией и с кластерами Artplay, «Голицын-лофт», которые также находятся у воды, — получится наконец использовать актуальное преимущество Петербурга, которое до сих пор никак не задействовано.
Тема урбанистики стала сегодня такой модной и востребованной, потому что у людей появилась возможность внимательно посмотреть, как живут на Западе, и в результате выросли их запросы к качеству городской среды, в которой они существуют каждый день: всем хочется чего-то актуального, человеческого и не сделанного под копирку миллионными тиражами. Видя классическое благоустройство «а-ля ЖЭК-арт» или гигантские промзоны, про приспособление и реновацию которых годами лишь говорят, но ничего не делают, многие задаются вопросом: когда у нас что-то будет меняться? Появляется много любительских или общественных проектов редевелопмента особняков или небольших фабрик. Городу сегодня очевидно не хватает современных общественных пространств, где можно работать, проводить свободное время, чему-то учиться или заниматься творчеством. Раньше эту функцию выполняли дома культуры и парки, после люди массово собирались лишь в торговых центрах, что вроде бы никого уже не устраивает.
Общая тенденция такова, что активные молодые специалисты будут и дальше искать возможности делать город вокруг себя более приспособленным под меняющиеся стандарты современной жизни. Взаимодействовать с собственниками зданий, с городом, с управляющими компаниями. Подобные «Порту Севкабель» пространства будут появляться в разных районах города и становиться новыми местами силы и притяжения для социальной и деловой активности. Возможно, в ближайшие годы мы увидим, как в Петербурге возникут тематические центры города, системы общественных пространств, транслирующие свежий взгляд на привычные вещи, подобно тому, как это происходит в Лондоне, Берлине, Нью-Йорке.
текст: Виталий Котов
фото: Валентин Блох