whisper-intervjuu.txt

[00:01.000 --> 00:15.000] stuudios on nüüd Paldiskisse LNG terminali rajada sooviv Aleksela nõukogu esimees Heiti Hääl , tere hommikust ! no lähme kohe konkreetseks , milline äriplaan on ja kuhu ja millal LNG terminal ja mis kujul tuleb ?
[00:15.720 --> 00:37.320] vot see on nüüd kõige keerulisem juhtum , et ma arvan , et sellest , milline on äriplaan ja , ja millal ja mis kujul tuleb , sellest on nii saatejuhid kui mina täpselt ühetargad , et ajakirjanduses aeg-ajalt kuuleb uusi uudiseid , mida riik on teinud ja mi
da riik on plaaninud ja mingit täpsemat äriplaani meie seni näinud ei ole .
[00:37.320 --> 00:51.920] no koostöö riigiga , infotäriga , eriti riigiga on ju ärimeeste jaoks alati kahe otsaga asi , antud juhul väga vajalik . kas on juba aimu ka , et milliseks see koostöö kujuneb ?
[01:07.800 --> 01:34.800] no see on , see on , see on , see on , see on , see on aeg , on võib-olla olnud nagu mingi sellise olukorra , et inimesed teatud infektsioonikaalutlustel ei saanud kokku saada ja siis nad suhtlesid läbi Teams'i või Zoom'i või Skype'i või mingi muu niukse k
anali , aga see , et suhtlus käib pressiteadete vahendusel , see on Aleksele jaoks noh , senitundmatu läbirääkimiste vorm ja , ja siis ja me samuti ei oska me seda nagu pidada kõige efektiivsemaks , mistõttu tõepoolest kaks kuud on juba riigiga mingid läbirääkimised toimunud .
[01:35.320 --> 01:55.440] minu meelest vähi käigul , aga eks aeg näitab . tegelikult on meil selle asjaga kiire , sellepärast et sügiseks on ju esimene prognoos , et me tahtsime sügiseks selle terminali valmis saada . kui me siin niimoodi viivitame ja läbirääkimiste laua taha ei su
uda tulla , siis see septembriks valmis ei saa .
[01:55.440 --> 01:55.600] see asi koosneb nagu kahest osast , et sellest on olnud palju juttu , Aleksele on selle teemaga tegelenud kahe tuhande üheksandast aastast alates , vorpinud palju pabereid ja teinud igasuguseid uuringuid ja käinud looduskaitsjatega ehk konkreetselt Eestima
a Looduse Fondiga kohut kaks korda läbi kõigi kolme kohtuastme , et oma ehitusõigused sellele kaile ja ,
[02:25.440 --> 02:55.400] ja Hellinge terminalile nii-öelda vastavalt kehtivatele seadustele tehtud saada . ja , ja meie oleme liikunud edasi täpselt nüüd samas tempos , nagu me arvame , et seda ehitust tehniliselt oleks vaja teha , et kuna aktuaalsuse tekkides peale Ukraina sõja a
lgust kogu maapealset terminali selles ajaraamis valmis ehitada ei ole võimalik , siis kahjuks esimeseks kaheks aastaks , mis on enam-vähem nii-öelda maapealse .
[02:55.440 --> 02:56.400]  taaskaasistamise võimekuse ehituse minimaalne tsükkel selleks ajaks on vaja rentida ujuv terminal . selle ujuv terminali paigutamiseks sinna Pakri-Neemele või Rahepere lahte on vaja sellist haalamiskaid merre . noh , mis on tinginud meil mõningasi projekt
imuudatusi , need on tänaseks tehtud . me usume , et me sellel nädalal saame nüüd lõplikule versioonile kohalikust omavalitsusest .
[03:25.440 --> 03:35.500]  ehitusloa ja tänasest nädala jooksul meil on ehitaja konkurss läbi viidud , ehitajad on välja valitud . kõik kriitilised materjalid ja seadmed on tellitud .
[03:35.500 --> 03:51.780]  ettemaksud nende eest tehtud , et nad enam-vähem tähtajas võiksid jõuda ja usume , et nii-öelda tänasest nädala jooksul saame me füüsiliselt tehnikaga merre ja alustada selle kai ehitamist . nüüd lisaks sellele kaile on projektis veel kaks tähtsat osa .
[03:52.760 --> 04:05.320]  üks on selle kai ühendus Baltikumi ja Soome gaasivõrguga ehk Balticconnector'i suubumiskohta , mida algsete juttude järgi peaks tegema Elering .
[04:07.040 --> 04:20.600]  kas nad seda teevad või millal nad seda teevad , kahjuks ei oska mina kommenteerida . ja , ja teine oluline punkt on siis see ujuv terminal ise , mida me koos oma hea partneri Infortariga .
[04:21.920 --> 04:29.000]  üritasime hakata maailma pealt siis endale rentima , nende ujuv , ujuv terminal , ma korra segan , on laev ja see on laev .
[04:30.000 --> 04:35.200]  see on laev , mille peal on veeldatud gaasi taasgaasistamise seadmed .
[04:35.920 --> 04:47.520]  Neid laevu , mis sobiks siia meie piirkonda seda tööd tegema , on tegelikult maailmas üleüldse seitseteist tükki .
[04:48.500 --> 05:07.020]  kokku neid ujuv terminali on veidi üle viiekümne , aga kuna selleks külmagaasi soojendamiseks kasutavad nad kõik merevett , siis enamus laevadest on mõeldud soojematele piirkondadele , kus see mereväe temperatuur on kõrgem .
[05:07.500 --> 05:17.060]  kui neid laevu on ainult seitseteist , siis tegelikult see paneb mind arvama , et nõudlus nendele laevadele võib olla päris suur , eriti Ukraina sõja valguses .
[05:17.820 --> 05:19.740] saatejuht on väga pehme väljendusviisiga .
[05:20.740 --> 05:38.460]  nõudlus nende laevade järgi ei ole mitte suur , vaid laevaomanikud on täna kõik täiesti võis , et Ukraina sõda on nende äärile loonud , noh , nii-öelda uskumatu müüja turu ja laevade rendihinnad on viimase kahe kuuga umbes kolmekordistunud .
[05:38.460 --> 06:06.920] mistõttu , noh , tegelikult küsitakse , mida tahetakse ja , noh , tänaseks oleme me siis jõudnud sinna kohta , et see Eleringi ja Käskriit Finlandi mingi kujutletav ühisettevõte , millest , noh , ma arvan , et meie informeerituse tase on täpselt võrdne , e
hk vaba ajakirjandus tegeleb turul eraettevõtja suhtes ülepakkumisega nende laevade rentimisel ja , noh , loomulikult ei .
[06:08.460 --> 06:15.400] Aleksele ja Infotari ka ühine rahakott ligilähedanegi Eesti Vabariigi ja Soome riigieelarvega kokku .
[06:39.440 --> 06:55.720] ehk ehk tegelikult tootmist on rohkem kui tarbimisvõimekust ja tarbimisvõimekus algab just nimelt sellest samast LNG vastuvõtuterminalist ja siis nendest laevadest , millega seda vedada . et molekuli kui sellise saamine .
[06:56.380 --> 07:23.380] see ei tohiks probleem olla või me oleme ise koos Infotariga suhelnud rohkem kui kümne võimaliku tarnijaga viimase kahe kuu jooksul . Need on nii tootjad kui ka nii-öelda rahvusvahelised suurtreiderid ja seda hirmu , et , et ei oleks mida osta , seda hirmu
 ei ole . suurem probleem on võib-olla see , et , et üldine LNG kaubandus maailmas toimub pikaajaliste lepingute alusel ja .
[07:24.360 --> 07:33.440] ja nende lepingute tegemisega on kiire , et vastasel korral ei suuda keegi sulle seda lihtsalt enam järgmiseks talveks kohale tuua .
[07:33.440 --> 07:46.440] räägime natukesest energiasõltuvusest ka , et kui , kuivõrd täna on Eestil võimalik hakkama saada mujalt maailmast , mitte idast tuleva nafta ja gaasiga ja , ja siis veel edasi ka , et , et Euroopal ?
[07:46.440 --> 08:16.060] noh , Eesti tarbimine ju tegelikkuses on Euroopa mõistes kaduvväike . et naftaga on , on asi nõnda , et kuna Eesti ise naftat ei define vaid , või ei tööta , eks ole , siis me tegelikult ju kõik oma nii-öelda tanklates kasu , müüdava naftaproduktid või kõi
k bensiini , diisli ja nii edasi ostame kuskilt ümbertöötlemistehastest . meie lähipiirkonnas on neid kaks .
[08:16.440 --> 08:46.440] Orleeni tehas Leedus , Masekiais ja , ja Neste tehas Porvos , Soomes . Need mõlemad tehased Eesti turule kütust tarnivad ja , ja neid tarneraskusi seal täna kuidagi tunda ei ole . mõlemad tootjad on teatanud , et nad on praktiliselt loobunud Vene naftast .
 ja mida see kõik endaga summa summarum kaasa toob , noh , et see on logistikakulu , et kui kaugelt sa pead selle toornafta endale tooma .
[08:46.440 --> 09:16.440] see lihtsalt midagi maksab . Eesti jaekettidel on kindlasti kõigil vähemalt selleks aastaks olemas siduvad lepingud mõne tarnijaga ja see , et maailmaturu hinna suhtes toimuks meil mingisugune hinnamutatsioon kahekümne teise aasta sees , seda ei juhtu . kü
ll juhtub kindlasti see , et kui Euroopa jõuab selle otsuseni , et me lõpetame Vene nafta ja naftaproduktide tarbimise üldse , siis kütuse nii-öelda selle piirkonna maailmaturu hinna
[09:16.440 --> 09:46.440] tõusevad usinasti , et kui aprillis sai Eesti hakkama selle vabariigi aegse inflatsioonirekordiga üheksateist koma neli protsenti vist öeldi , et oli meie inflatsioon aprillis , siis noh , minu ennustus on see , et sügiseks me sinna kahekümne viie protsend
ise inflatsioonitempo juurde ikka ronime . aga gaasist pidin ka vastama . siis gaasi suhtes on see , et
[09:46.440 --> 10:16.440] üks kolmekümne teravat tunnise aastase võimsusega LNG terminal siia piirkonda on piisav selleks , täiendavalt praegu olemasolevale Klaipeda terminalile , et piisav selleks , et Soome ja Balti riigid saaks ilma Vene gaasita hakkama . Euroopal tervikuna noh 
, vähem kui kahe aasta jooksul Vene gaasist loobumine . ma ei kujuta ette , kuidas see võiks võimalik olla .
[10:16.440 --> 10:46.440] ma küsin Eesti kohta veel juurde . me saaksime ilma Vene gaasita hakkama , aga me kõik tundsime päris valusalt siin aasta külmematel kuudel seda gaasi hinnatõusu valu . kas hakkama saamine tähendab seda , et see gaasi hind ei kujune enam nii kõrgeks , nagu
 ta oli või ? sellele küsimusele , kui oskaks vastata , siis ei peaks tööl käima , vaid elaks futuridest . ma ise arvan küll oma
[10:46.440 --> 10:47.100]  niisuguse intuitsiooni põhjal , et kui turule tekib täiendavat pakkumist ehk seda LNG võimekust , siis idee kohaselt peaks see turu hinna alla tooma . mistõttu ma tahaks loota , et järgmine nädal tuleb juba selles mõttes või võiks tulla kergem kui möödunu
d .
[11:16.440 --> 11:46.440] aga edasi on see siis osaliselt Venemaa , osaliselt mõne muu riigi naftast , nii-öelda see latvian blend .
[11:46.440 --> 12:01.440] kaudu on liikunud suur hulk ida-läänesuunalist kauba vedu või voogu ja loomulikult on Venemaa kaubavoogu liikunud siin ka kogu selle vabariigi aja .
[12:01.440 --> 12:25.480] Aleksandr Terminalide mahutite kohta saan ma öelda võib-olla nii palju , et Aleksandr Terminalidel ei ole ühtegi venemaist klienti , vaid tegemist on rahvusvaheliste treiding ettevõtetega ja , ja kaubavoog läbi terminalide on viimased kaks kuud püsinud ena
m-vähem samal tasemel , nagu ta on olnud varasemad neli või viis aastat .
[12:32.420 --> 12:56.120] ma ei ole nüüd täna tõenäosusklausetele viidates sellest , mida tema kliendid teevad oma rahaga , oma kontadel , nii ei kõlba ka mul rääkida , mida mu kliendid täpselt teevad , aga kauba liikumine ida-läänesuunal seni , kuni selle suhtes ei ole üle-euroopa
lisi sanktsioone kehtestatud , jätkub enam-vähem endisel viisil . saatekülaline andis väga diplomaatilise vastuse . Lähme põlevkivi juurde , selle väärindamisega tuleks edasi minna .
[12:56.120 --> 13:25.040] ma arvan , et põlevkivi on üks Eesti olulisi loodusvarasid metsa järel ja see lihtsalt prügikasti visata ei oleks mõistlik . ma olen nõus sellega , et paremate variantide valmimisel ei oleks põlevkivi mõtet ahju loopida ja sellest elektrit toota . aga põle
vkivis on tegelikult hulk keemilisi väärtusi , mida on võimalik ära kasutada . tehnoloogiad arenevad .
[13:26.160 --> 13:33.240]  Keskkonnaheitme jalajälge on võimalik oluliselt vähendada ja ja keemia toorainena on põlevkivil Eestis kindlasti tulevik .
[13:35.120 --> 13:43.080]  kas rohepöördega Eesti kuidagi kiirustab liialt või võiks koostööettevõtjatega olla riigil siin ka parem ?
[13:43.760 --> 14:11.280] ei , ma ei arva , et Eesti rohepöördega liialt kiirustab . ma arvan , et vastupidi , see energiakriis , mis seoses Ukraina sõjaga on tekkinud , on põhim- , vastupidiselt nii-öelda rohepöörde booster , sest see fossiilsete , Vene fossiilsete kütuste asendam
ise kõige mõistlikum viis ongi tuuleenergia ja nii edasi taastuvate energiaressursside tootmismahu kiire kasvatamine .
[14:11.760 --> 14:24.640] siin ma arvan , et rohkem on kogu rohepöörde puhul mitte Eestis , vaid kogu Euroopas teema selles , et me oleme kippunud seni vanasse kaevu ennem sülitama , kui uut pole veel projekteeritudki .
[14:24.640 --> 14:34.880]  ehk need tärminid , millal tuleb söejaamad kinni panna , need on kuupäevalised , aga see , millal võiks uus tuulepark selle asemele tekkida , siis seal arutletakse , kuidas teemaplaneering välja näeb .
[14:35.800 --> 14:44.040] ja , ja noh , see kõik kokku viibki sellele , et tootmise ja tarbimise balanss läheb paigast ära ja , ja elektri hind läheb arutult ülesse .
[14:45.120 --> 14:49.720]  Heiti Hääl , Aleksei on nõukogu esimees . suur aitäh täna hommikul Vikerhommikusse tulemast . tänan kutsumast .