これまで街で見かけては危ないなあと眉をひそめる側でしたが、ついに自宅臨地にポートが開設された為、使ってみることでより高精細に批判できるのではないかと考えてアカウント開設してみた次第
史上一度も免許を取得したことがありません
- アクセル回しっぱなしにすると20km/hまで出てリミッターがかかる
- この速さはママチャリなどよりも明らかに速い、怖い
- アクセル操作が慣れないせいなのか、好みの速度で巡行するのは難しいと感じる。20km/h or zero
- 電動モーターなのでいきなりトルクがガッとかかって初速から飛び出す感じになるのも怖い
- 特に坂道発進が怖い
- 押しながら足で走ってスピードつけたあとアクセル回してLUUPが自走しだしたら飛び乗る
- いや無理っしょ
- 乗ってる方も怖いがこれ自動車から見たら恐怖でしかないとおもう
- 一時停止は義務。
- つまり信号で毎回上記が発生
- 他の自動車が動き出してる隣でな
- 怖い
- ウインカーは義務。
- 一時停止も義務。
- ウインカー出しながら一時停止し、発進しながら曲がらないといけない
- つまりカーブ助走しながらカーブで飛び乗り
- 絶対曲がり切れずにトラックの荷台に巻き込まれるやつやんけ
- 右折は二段階なのでむしろ難しくない。手で押して方向変えればいい
- 初乗り50円と思いきやぐんぐんメーターがあがる
- よほどの短距離以外はタクシーの方が安い
- お買い物とかにはちょっと使えない
- 自転車と比べてかなり用途が限られると思う
- 知らん人が頻繁に訪れるというのはちょっとしたストレスではある
- すぐいなくなるのでコンビニとかよかマシかもしれないが
- でも夜中とかねえ？やっぱ防犯は気になります
- こんなことが許されていいのかと思って調べたら、うちは第一種住居地域だけど隣地は違うのだということが判明
- そういう制度上のエッジを攻める姿勢はある意味感心はする
- はっきりいってドコモのシェアサイクルと比べて何が便利なのかは不明、あれはあれでうざかったが…
- 徒歩よりは便利な場合はあるとは思う、自転車ほどではないと思う
- LUUP使ってuber eats配達してるやつ見ないもんな、仕事に使えるようなものではないのだろう